حقائب مقاومة للماء للدراجات النارية - PVC ملحوم، 40-80 لتر | تصنيع المعدات الأصلية

Sealock هي شركة مصنعة لأكياس الدراجات النارية المقاومة للماء ومورد OEM. تواجه أمتعة الدراجات النارية ثلاثة مخاطر لا تتعامل معها أي فئة أخرى من الحقائب:عادم ساخن على بعد بضعة سنتيمترات، واهتزاز مستمر عالي السرعة يفكك كل شيء يلمسه، وحمولة 50 كيلوغرامًا يجب ألا تتحرك بسرعة الطريق السريع.المطر هو الجزء السهل تقريبًا. يغطي هذا الدليل ما تتطلبه هذه الظروف من البناء، حيث تفوز الأمتعة الناعمة حقًا وأين لا تفوز، والنطاق.

الخطر الأول: حرارة العادم

هذا هو الفشل الذي ينتج عنه الضرر الأكثر وضوحًا وإحباطًا الذي يمكن أن يتعرض له الراكب، وهو خاص بهذه الفئة. تذوب الأمتعة الناعمة التي يتم تركيبها بالقرب من أنابيب العادم وتشوه وندبات، ويحدث الضرر في رحلة واحدة وليس على مدار موسم.

تتبع ثلاثة أشياء لمواصفات المنتج:

• يجب التأكد من التركيب قبل التركيب وليس بعده.يجب قياس الخلوص حول العجلة الخلفية وأنابيب العادم ومكونات التعليق عندما تكون الدراجة على أرض مستوية. تحتاج الحقائب ذات الملاءمة الشاملة على وجه الخصوص إلى مساحة التثبيت المتاحة التي يتم قياسها قبل الالتزام بالموضع.
• تعتبر دعامات Saddlebag هي العلاج القياسيلإبعاد الأكياس الناعمة عن مكونات العادم الساخنة، ويجب على العلامة التجارية التي تبيع الأمتعة الناعمة ذات المقاس العالمي أن تذكر ذلك بوضوح في تعليماتها الملائمة بدلاً من ترك العميل ليكتشف المشكلة.
• نطاق درجة حرارة المواد ينتمي إلى المواصفات.يحتوي القماش المطلي على نطاق درجة حرارة التشغيل، والقرب من العادم هو بالضبط الشرط الذي يتم اختباره فيه. هذا سطر يستحق الكتابة في حزمة تقنية بدلاً من افتراضه.

الخطر الثاني: الاهتزاز يخفف كل شيء

يعمل الاهتزاز المستمر للدراجة النارية ضد كل تثبيت على الدراجة. أبلغ الدراجون عن تراجع البراغي للخلف، وفك الأقواس، وفي أسوأ الحسابات، خرجت الحقائب بالكامل. تخبرك الإجراءات المضادة المقبولة عن المشكلة الهندسية في الواقع: مادة لاصقة مثبتة على البراغي، وحلقات مقاومة للاهتزاز، وحشيات مطاطية لامتصاص الصدمات، و- وهو الأمر المهم بالنسبة للأمتعة الناعمة -أحزمة قابلة للتعديل أو كابلات أمان كنظام احتجاز ثانوي، خاصة في الرحلات الطويلة.

هذه النقطة الأخيرة هي الضعف الصادق للأمتعة الناعمة وتستحق ذكرها مباشرة:تعتمد الحقائب الناعمة على الأشرطة والأبازيم التي يمكن أن ترتخي على الأراضي الوعرة، لذا فإن إجراء فحوصات منتظمة أمر ضروري.استجابة التصميم هي التكرار وليس الإنكار - يتم تثبيت حقائب الدراجات النارية لدينا بخطاف وحلقةزائدحزامان قابلان للتعديل بشكل مستقل، لذا لا يعتمد الاحتفاظ على نظام واحد. إن الاستجابة التي تواجه العملاء بسيطة بنفس القدر: اطلب من الركاب التحقق من الأشرطة عند محطات الوقود، ثم قم بطباعتها.

الخطر الثالث: تحميل الأمن والتوازن

تغير حمولة 50 كيلوجرامًا يتم حملها بسرعة كيفية تعامل الدراجة، ويعتمد الضغط المتصاعد على كيفية توزيعها. يتم منح راكبي التوجيه خرائط مباشرة حول كيفية تحديد العديلات المزدوجة:

• توزيع العتاد بالتساوي بين حقيبتين— التحميل غير المتساوي يضع ضغطًا زائدًا على نظام التثبيت ويسبب عدم الاستقرار، بغض النظر عن الوزن الإجمالي.
• الأشياء الثقيلة منخفضة وقريبة من مركز الدراجة، للحفاظ على استقرار مركز الثقل.
• تجنب تعبئة جانب واحد بأشياء كثيفة- أدوات، أقفال، مياه - والآخر يحمل الملابس فقط.
• البقاء ضمن الحمل المقنن، لأن التحميل الزائد يضغط على نظام التثبيت مهما كان توزيعه بالتساوي.

وهذا هو السبب وراء تصميم منتجاتنا ذات السلة المزدوجةمقصورتان منفصلتان يمكن استخدامهما بشكل مستقلذات سعة متساوية بدلاً من حقيبة واحدة ملفوفة فوق المقعد: الأحجام المتماثلة تجعل التحميل الافتراضي بدلاً من شيء يجب على الراكب العمل عليه.

لينة أو صلبة: مقارنة صادقة

	الأمتعة الناعمة	العديلات الصلبة
وزن	أخف وزنا	أثقل يؤثر على التعامل
في الخريف	أقل احتمالا للتسبب في الإصابة- لماذا يفضلها راكبو المغامرة	يعمل كهيكل قرباني يحمي الدراجة
على الطرق الوعرة	المفضل - ينثني بدلاً من التشقق	يمكن أن تتشقق الصناديق عند نقاط التثبيت بسبب الاهتزاز
حماية	الضعف الحقيقي- لا يوجد قفل متكامل	أقفال متكاملة وبنية صلبة
أوضاع الفشل	يمكن ارتداؤه عند نقاط الاتصال، فشل السحاب، اهتراء الحزام	تكسير في الجبال. يمكن أن يتحطم البلاستيك في البرد
قابلية الإصلاح	الأشرطة والأبازيم قابلة للاستبدال في الميدان	عادة ما يعني الضرر الواسع النطاق الاستبدال
القدرة على التعبئة	يمكن طيه عند عدم الاستخدام	حجم ثابت

نحن نصنع حقائب سفر ناعمة، لذلك يجدر بنا أن نكون صريحين فيما يتعلق بهذه التجارة:لا توفر الحقائب الناعمة الحماية من السرقة التي توفرها الحافظة الصلبة القابلة للقفل.التوجيه الصادق الذي يجب نقله إلى العملاء هو استخدام أقفال بسحاب ونقاط تثبيت، وتأمين الحقيبة على الدراجة بقفل كابل عند تركها، وحمل الأشياء الثمينة من الدراجة. يستخدم العديد من الدراجين إعدادًا هجينًا لهذا السبب بالضبط - أكياس ناعمة للأشياء القابلة للضغط، وحقيبة صلبة صغيرة للإلكترونيات.

لماذا يكتسب البناء الملحوم مكانه هنا

عند سرعة الطريق السريع، لا يكون حمل الماء بمثابة مطر يسقط على الكيس. إنهارذاذ الطريق مدفوع بالضغط، ساعة بعد ساعة، مع وجود حبيبات فيها - والاهتزاز يعمل على تشغيل الماء على طول أي خط غرزة يمكن العثور عليه. لا يحتوي جسم PVC الملحوم بسلاسة على فتحات إبرة لاستغلال هذه الآلية، وهذا هو السبب في أن حقائب الدراجات النارية الخاصة بنا ملحومة بدلاً من خياطتها ولصقها بشريط.

هناك سببان آخران محددان لهذا الاستخدام:

• مسح نظيفة.تقوم أمتعة الدراجات النارية بجمع أفلام الطريق والملح والحشرات. يتم تنظيف غلاف PVC الملحوم بقطعة قماش، حيث يحمله كيس من القماش المخيط.
• عاكس على كلا الجانبين.يتم تجاوز دراجة نارية من الخلف بسرعات متقاربة لا يواجهها راكب الدراجة أبدًا، لذا فإن العناصر العاكسة على جانبي السلة تعد من مواصفات السلامة وليست من مواصفات التصميم.

المدى

صورة	الموديل والمواصفات	شكل	موك
	SL-C704 حقائب سرج للدراجات النارية 80 لتر- 80 لترًا مثل 40 لترًا × 2؛ القدرة الاستيعابية 50 كجم؛ بولي كلوريد الفينيل المتين، مقاوم للماء، مقاوم للغبار ومقاوم للعوامل الجوية؛ جيبان منفصلان على اليسار واليمين، يمكن استخدامهما بشكل مستقل؛ خطاف وحلقة بالإضافة إلى شريطين قابلين للتعديل؛ أحزمة كتف قوية؛ علامات عاكسة على كلا الجانبين؛ تحمل الخوذات والزجاجات والملابس ومعدات التخييم؛ أصفر.	سلال مزدوجة - الأكبر في المجموعة، للرحلات	300-500
	حقائب جانبية للدراجة النارية SL-C704 سعة 50 لترًا- 50 لترًا مثل 25 لترًا × 2، قابلة للفصل؛ القدرة الاستيعابية 50 كجم؛ بولي كلوريد الفينيل المتين جيبان منفصلان يمكن استخدامهما بشكل مستقل؛ خطاف وحلقة بالإضافة إلى شريطين قابلين للتعديل؛ أحزمة كتف قوية؛ تصميم عاكس.	سلال مزدوجة، سعة متوسطة - زوج قابل للفصل	300-500
	SL-C807 حقيبة المقعد الخلفي 50 لتر- 50 لترًا مثل 25 لترًا × 2؛ القدرة الاستيعابية 50 كجم؛ بولي كلوريد الفينيل المتين، مقاوم للماء، مقاوم للغبار، مقاوم للعوامل الجوية؛ جيبان منفصلان يمكن استخدامهما بشكل مستقل؛ خطاف وحلقة بالإضافة إلى شريطين قابلين للتعديل؛ أحزمة كتف قوية.	حامل المقعد الخلفي - يناسب Adventure وSportster وSoftail وV-Star وShadow وVulcan	300-500
	SL-C668 حقيبة المقعد الخلفي 40 لتر— 40 لترًا؛ القدرة الاستيعابية 50 كجم؛ بولي كلوريد الفينيل القوي والمتين،ملحومة بسلاسة‎سهلة التنظيف؛ شعارات عاكسة على كلا الجانبين للرؤية الليلية؛ يحمل الخوذات والزجاجات والملابس ومعدات التخييم.	حقيبة واحدة كبيرة للمقعد الخلفي - للرحلات لمسافات طويلة	300-500
	SL-C624 حقيبة المقعد الخلفي 40 لتر— 40 لترًا؛ القدرة الاستيعابية 50 كجم؛ بولي كلوريد الفينيل القوي والمتين،ملحومة بسلاسة‎سهلة التنظيف؛ شعارات عاكسة على كلا الجانبين؛ يناسب مجموعة واسعة من النماذج.	حقيبة مقعد خلفي واحدة - الحجم الأساسي للجولات	300-500

يمكن تحديد السعة ونظام التثبيت وتكوين الحزام والتصميم العاكس وطريقة الألوان والعلامة التجارية حسب الطلب، أو يمكن تطوير الحقيبة من رسم تخطيطي. يمكن تطوير الملاءمة الخاصة بالطراز حيث تخدم العلامة التجارية منصة معينة - مما يزيل معظم مخاطر الملاءمة التي تحملها الأمتعة ذات الملاءمة العامة. موك 300-500 قطعة، عينات 7-15 يوما، الإنتاج 30-45 يوما بعد الموافقة، من دونغقوان أو مدينة هوشي منه.

ملاحظة تصميمية واحدة تستحق المرور إلى العملاء

الحقيبة المثبتة فوق المقعد الخلفي تعني أن الدراجة لا يمكنها حمل راكب. من الواضح أنه تم ذكره بمجرد ذكره ويتم تجاهله بشكل روتيني عند نقطة الشراء، لذا فهو ينتمي إلى نسخة القائمة وليس في طلب الإرجاع. بالنسبة للجولة الثنائية، فإن تنسيق السلة المزدوجة هو الحل: فهو يستخدم الجوانب بدلاً من المقعد.

ضبط الجودة

الجودة مقسمة إلى ثلاثة مستويات -IQC(البولي فينيل كلوريد الوارد لسماكة الطلاء والالتصاق وقابلية اللحام، بالإضافة إلى الحزام والأبازيم والخطاف والفيلم العاكس وفقًا للمعايير الموقعة، مع اختلاف اللون والثبات)،اي بي كيو سي(تحمل القطع، وسلامة اللحام عند طبقات الجسم ونقاط تثبيت الحزام، وتجميع التركيب، مع اختبارات التقشير على عينات اللحام عند كل بداية تشغيل)، وOQC(أخذ عينات AQL، واختبار المياه للتقييم المعلن، ومقارنة العينة الذهبية، مع توفر فحص SGS أو QIMA). يقوم Sealock أيضًا بتنفيذ إجراءات فحص العميل على البضائع التامة الصنع:الفك، والاستخراج بالشفط، والراحة الساكنة لمدة 24 ساعة، وتحديد تسرب الهواء.

بالنسبة لهذه الفئة، يزن المختبر المخاطر الثلاثة:اختبار الاهتزاز على نظام التثبيت تحت الحمل، واختبار دورة الحزام والخطاف، بما في ذلك وجود التلوث، والتعرض لدرجات الحرارة المرتفعة، واختبار الحمل إلى ما يتجاوز الـ 50 كجم مع التحميل المرتعش على مثبتات الحزام، والاحتفاظ العاكس بعد التآكل والأشعة فوق البنفسجية، والتعرض للملح وأوساخ الطريق، إلى جانب روابط اللحام وقوة التقشير والتآكل والتمزق والشد.

الأسئلة الشائعة: مصادر حقائب الدراجات النارية

س: ما هو السبب الأكثر شيوعًا لتلف أمتعة الدراجات النارية الناعمة؟
ج: الاتصال بمكونات العادم الساخنة. يجب التحقق من الخلوص حول العادم والعجلة الخلفية ونظام التعليق بالدراجة على أرض مستوية قبل التركيب، كما أن دعامات السرج هي الطريقة القياسية للحفاظ على الأكياس الناعمة نظيفة. ضع إرشادات التركيب في العبوة.

س: كيف يمكنك إيقاف ارتخاء الأشرطة من الاهتزاز؟
ج: مع التكرار بدلا من نظام واحد. يتم تثبيت حقائبنا بخطاف وحلقة بالإضافة إلى شريطين قابلين للتعديل بشكل مستقل، ويجب إخبار الدراجين بفحصها عند محطات الوقود. تعتمد الأمتعة الناعمة على الأشرطة التي يمكن أن ترتخي على الأراضي الوعرة - وهذه سمة حقيقية للشكل، وليست عيبًا.

س: لماذا سلة مزدوجة بدلا من حقيبة واحدة كبيرة؟
ج: توزيع متساوي للوزن. التحميل غير المتساوي يضغط على نظام التثبيت ويزعزع استقرار الدراجة بغض النظر عن الوزن الإجمالي، لذا فإن المقصورتين المتماثلتين تجعلان التعبئة المتوازنة هي الخيار الافتراضي. كما أنهم يتركون المقعد الخلفي مجانيًا للراكب.

س: هل الأمتعة الناعمة آمنة ضد السرقة؟
ج: ليس إلى مستوى الحافظة الصلبة، ونحن نفضل أن نقول ذلك. انصحك بأقفال بسحاب ونقاط تثبيت، وقفل سلكي للدراجة عند تركها، وحمل الأشياء الثمينة من الدراجة. إن الإعداد المختلط - الحقائب الناعمة بالإضافة إلى حقيبة صلبة صغيرة - هو ما يستقر عليه العديد من الدراجين المتجولين.

س: لماذا ملحومة بدلا من مخيط ومسجلة؟
ج: لأنه عند سرعة الطريق السريع، يكون الحمل مضغوطًا برذاذ الطريق مع وجود حبيبات فيه، ويعمل الاهتزاز على تشغيل الماء على طول أي خط غرزة. لا يحتوي جسم PVC الملحوم بسلاسة على فتحات إبرة يمكن استغلالها، كما أنه يمسح أغشية الطريق والملح.

س: هل يمكنك بناء الإعداد الخاص بالنموذج؟
ج: نعم. تم تصميم الأمتعة الخاصة بطراز معين مسبقًا لتناسب منصة معينة وتزيل معظم مخاطر الإعداد التي تحملها الحقائب العالمية، وهو أمر يستحق القيام به إذا كانت علامتك التجارية تخدم مجموعة محددة من الآلات.

التحدث إلى المصنع

للحصول على عروض الأسعار والعينات ومقترحات OEM/ODM بشأن أمتعة الدراجات النارية، اتصل بـ Sealock علىinfo@sealock.com.hkأو +86-769-82009361. أكثر من عشرين عامًا من اللحام عالي التردد والخياطة الصناعية تحت سقف واحد، وبنية PVC الملحومة بسلاسة، وأنظمة التركيب التي تم اختبارها للاهتزاز، والإنتاج المزدوج بين الصين وفيتنام، والفحص من طرف ثالث عند الطلب.