كيس ضغط فراغ مع مضخة مدمجة

المضخة جزء من الحقيبة

تشترك كل حقيبة ضغط كهربائية موجودة حاليًا في السوق في تصميم واحد: مجموعة من الأكياس بالإضافة إلى وحدة مضخة منفصلة. هذه المضخة عبارة عن جسم صغير يجب شحنه قبل الرحلة، وتعبئته بجانب الحقائب، وتتبعه في غرفة الفندق، وتذكره في طريق العودة إلى المنزل. إنه الجزء الذي يتم تركه في الدرج، وعندما يحدث ذلك، تتوقف المجموعة بأكملها عن العمل.

تضع هذه الحقيبة المضخة داخل اللوحة. ليس هناك ما تخسره لأنه لا يوجد شيء منفصل. اشحن الحقيبة نفسها عبر USB-C، واضغط على الزر، وستقوم الحقيبة بسحب الهواء الخاص بها - في المنزل عند التعبئة، وفي غرفة الفندق في منتصف الرحلة، وفي نهاية رحلة العودة عندما تكون الأمتعة ممتلئة وتكون المساحة أكثر أهمية.

يؤدي التكامل أيضًا إلى إزالة نقطة الفشل الثانية في أنظمة المضخات المنفصلة: الختم بين فوهة المضخة والصمام. يجب تثبيت المضخة اليدوية مقابل صمام في الزاوية اليمنى طوال الدورة بأكملها، وأي فجوة تعني سحب الهواء من الغرفة بدلاً من الكيس. يتم لحام المضخة المدمجة في اللوحة بختم دائم، وبالتالي يتم إغلاق مسار الشفط عن طريق البناء.

كيف يضغط

يستغرق الضغط حوالي خمسة عشر ثانية ولا يحتاج إلى أي تحضير يتجاوز الحقيبة المشحونة.

1. قم بتحميله من خلال السحاب كامل الطول وأغلقه بالكامل في النهاية.
2. قم بفك الغطاء المقاوم للماء الذي يغطي مبيت المضخة.
3. اضغط على الزر مرة واحدة. تقوم الشاشة الرقمية بالعد التنازلي عند سحب الهواء.
4. تتوقف المضخة تلقائيًا عند اكتمال الدورة ويصبح الكيس مسطحًا.
5. المسمار الغطاء مرة أخرى إلى أسفل. يؤدي هذا إلى إغلاق غلاف المضخة وتأمين الضغط.

يقوم الغطاء اللولبي بمهمتين. إنها تحمل المكنسة الكهربائية، وتمنع الماء والغبار والوبر من دخول المضخة - وهو ما يسمح للوحدة الإلكترونية بالعيش على الجزء الخارجي من الحقيبة التي يتم تعبئتها في الأمتعة المبللة، أو إلقاؤها في شاحنة، أو تخزينها في المرآب.

مصممة كحقيبة جافة، وليست كحقيبة تخزين

معظم أكياس الضغط عبارة عن طبقة مركبة من PA+PE، محكمة الغلق بالحرارة عند اللحامات. يعمل هذا البناء، ويفشل بطريقة يمكن التنبؤ بها: فالدرز أضعف من المادة الموجودة على جانبيه، والضغط يضع كل درز تحت التوتر، وبعد دورات كافية، ينقسم الدرز. بالنسبة للمسافر الذي يستخدم الحقيبة أربع أو خمس مرات في السنة أي عدة مواسم. بالنسبة للمسافر المتكرر، غالبًا ما يكون أقل من واحد.

تستخدم هذه الحقيبة مادة TPU الملحومة عالية التردد. يقوم اللحام بدمج الطبقات على المستوى الجزيئي بدلاً من معالجتها بالحرارة، مما ينتج وصلة قوية مثل اللوحة نفسها. كما أن مادة TPU لا تحتوي على مادة ملدنة يمكن أن تنتقل إلى الخارج، لذلك فهي لا تتقصف بسبب البرد أو التقدم في السن - وهو أمر مهم بالنسبة لمنتج تتكرر وظيفته بأكملها في الطي والشد.

يتم ربط الحواف بحزام بدلاً من تركها كشفة ملحومة خام. في الحقيبة التي يتم سحبها بشكل متكرر بإحكام على محتوياتها، تكون الحافة هي المكان الذي يتركز فيه التآكل؛ يأخذ الربط هذا التآكل على طبقة مضحية قابلة للاستبدال بدلاً من خط اللحام.

سحاب، نافذة، وحلقة تعليق

ثلاثة تفاصيل تحدد ما إذا كان سيتم استخدام الحقيبة بعد الرحلة الأولى.

السحاب مقاوم للماء مختوميمتد على طول الحقيبة بالكامل. هذا هو ما يجعل الفراغ ممكنًا على الإطلاق - يعمل السحاب اللولبي التقليدي على تسريب الهواء بشكل مستمر بغض النظر عن مدى جودة المضخة. إنه يحمل سحبًا مصبوبًا على شكل حرف T، والذي يمكن تشغيله بأيدٍ باردة أو مرتدية قفازًا ويعطي قوة كافية لإغلاق السحاب المحكم بشكل صحيح. يجب أن يتم تشغيله بالكامل حتى النهاية؛ السوستة المختومة المتوقفة لا تحمل الهواء ولا الماء.

النافذة شفافةيتم لحامه في لوحة الجسم بحيث يكون محيطه جزءًا من الغلاف المختوم بدلاً من وصلة منفصلة. بمجرد أن يمتلك المسافر أكثر من حقيبة مضغوطة، فإنها تبدو متطابقة من الخارج - النافذة هي ما يمنعك من فك ضغط الحقيبة الخطأ للعثور على قميص.

الحلقة على شكل حرف Dفي الجزء العلوي يسمح بتعليق الحقيبة بدلاً من تكديسها. بالنسبة للتخزين خارج موسمها، هذا هو الفرق بين الملابس التي تظل مسطحة ومضغوطة والحقيبة التي يتم سحقها تحت أي شيء يتم تخزينه فوقها.

المواصفات الهندسية

مواصفات المواد

المواصفات الوظيفية

التخصيص ومواصفات OEM

مواصفات التغليف

الاستخدام الموصى به

يعمل الضغط على الهواء المحبوس، وبالتالي فإن المقاييس الموفرة للطابق العلوي. يضغط الزغب والصوف والتريكو والفراش بشكل كبير. الجينز والملابس المصممة وأي شيء كثيف بالفعل يضغط قليلاً جدًا.

معايير فحص الجودة

يتم الفحص على ثلاث مراحل - التحقق من الجودة (IQC) على المواد الواردة، وIPQC من خلال اللحام، وتركيب المضخة، والتجميع، وOQC قبل إغلاق الحاوية. يتوفر فحص الطرف الثالث من SGS أو QIMA عند الطلب. يتم تنفيذ إجراءات فحص العملاء القياسية الخاصة بنا بالكامل وهي ذات صلة مباشرة هنا: فك العلبة، والاستخلاص بالتفريغ، والراحة الثابتة لمدة 24 ساعة، وتحديد تسرب الهواء - وهو بالضبط الأداء الذي تم شراء هذا المنتج من أجله.

أبرز المنتجات

خيارات الطباعة والشعار

يجب أن تظل اللوحة الشفافة ومنطقة غلاف المضخة خالية من الطباعة. كل شيء آخر على الجسم متاح كسطح للعلامة التجارية.

تصنيع المعدات الأصلية / أوديإم والبيع بالجملة

إلى جانب عمل الشعار والألوان، تدعم هذه المنصة التطوير الشامل: أحجام إضافية وتكوينات مجموعة متداخلة، ونافذة عرض أكبر أو تم تغيير موضعها، وجسم معتم بالكامل، ومواصفات مضخة بديلة بما في ذلك شفط أعلى أو سعة بطارية أكبر، ووظيفة نفخ لوسائد السفر وعوامات حمام السباحة، ومقبض حمل أو حزام كتف، وأشرطة ضغط داخلية.

هناك تكوينان يُطلب منا في أغلب الأحيان يستحقان وضع علامة عليهما. أمجموعة مختلطةتجمع بين حقيبة واحدة مجهزة بمضخة وحقيبتين أو ثلاث أكياس ذات صمام يدوي - الحقيبة التي تعمل بالطاقة تقوم بالعمل، والأخرى أقل تكلفة، ويتم بيع المجموعة بسعر تنافسي. وتضخيم / انكماش البديليعكس المضخة، مما يوسع المنتج من ملحق التعبئة إلى استخدام السفر والتخييم.

يستغرق التطوير الهيكلي أو الإلكتروني من الألف إلى الياء فترة أطول من أعمال العلامات التجارية. نقتبس جدولًا زمنيًا يمكنك التخطيط للانطلاق فيه بدلاً من الجدول الزمني المتفائل الذي يتعين عليك العمل عليه لاحقًا.

المنتجات ذات الصلة

للحصول على بديل يدوي بدون بطارية لشحنها وبدون تعطل الأجهزة الإلكترونية، لديناكيس ضغط الفراغ مع صمام أحادي الاتجاهالكمادات بالضغط اليدوي بثلاثة أحجام - غالبًا ما يتم تحديدها على أنها القطع المصاحبة في مجموعة بجانب هذه القطعة.

للحصول على حماية حقيقية من الغمر بدلاً من مقاومة الرطوبة، راجع موقعنالفة أعلى حقيبة جافة، والذي يستخدم جسمًا ملحومًا مع إغلاق قابل للطي مُصنف للغمر الكامل.

للحصول على منظم منظم يقف بشكل مستقيم ويبقى مفتوحًا، راجعحقيبة أدوات الزينة المقاومة للماء مع نافذة للعرض.

الأسئلة المتداولة

هل أحتاج إلى حمل مضخة منفصلة؟

لا - هذا هو الهدف من هذا التصميم. المضخة ملحومة في الحقيبة. لا يوجد شيء منفصل يمكن شحنه أو تعبئته أو إضاعته أو تركه خلفك، وهي المشكلة الأكثر شيوعًا في مجموعات الضغط الكهربائية.

كم عدد الضغطات لكل شحنة؟

حوالي 90 عند الشحن الكامل، عبر USB-C. عمليًا، يستغرق الأمر عدة رحلات قبل أن تحتاج الحقيبة إلى الشحن مرة أخرى، ويتم شحنها من أي شاحن هاتف أو كمبيوتر محمول أو باور بانك.

هل يمكنني أخذه على متن الطائرة؟

نعم، في حقائب اليد. البطارية ضمن الحد المسموح به في المقصورة القياسية. كما هو الحال مع أي بطارية ليثيوم، يجب أن يتم نقلها في المقصورة وليس في الأمتعة المسجلة - وهي نقطة تستحق الطباعة على عبوات البيع بالتجزئة.

كم من الوقت يستمر الضغط؟

من خلال رحلة عادية. معيار الإنتاج الخاص بنا هو الراحة الثابتة لمدة 24 ساعة متبوعة بتحديد تسرب الهواء دون أي خسارة قابلة للقياس. من الناحية العملية، السبب الأكثر شيوعًا لنعومة الحقيبة هو عدم وصول السحاب بالكامل إلى نهايته، أو عدم ربط غطاء المضخة بالبراغي - وليس تسربًا.

لماذا لا تنضغط حقيبتي بشكل كامل؟

ثلاثة أسباب، حسب ترتيب تكرارها: عدم إغلاق السحاب بشكل كامل؛ الحقيبة معبأة بشكل زائد، ولا تترك مجالًا لسحب القماش؛ أو أن المحتويات كثيفة بالفعل. العناصر الكثيفة لديها القليل من الهواء لإزالته - يعمل الضغط على الدور العلوي، وليس على الكتلة.

ماذا يحدث إذا تعطلت المضخة أو نفدت البطارية في منتصف الرحلة؟

لا تزال الحقيبة تعمل كحقيبة تعبئة محكمة الغلق؛ تفقد الضغط، وليس الحقيبة. الشحن من أي مصدر USB-C يستعيده. من الجدير ذكر ذلك بوضوح، لأن "ماذا لو ماتت الإلكترونيات" هو التردد الرئيسي لدى المشترين بشأن أكياس الضغط التي تعمل بالطاقة.

هل ستخرج ملابسي مجعدة؟

عادة ما تصل الطبقات الأساسية والملابس المحبوكة والملابس غير الرسمية بشكل أفضل مما قد تكون فضفاضة، لأن الضغط يمنعها من التحرك والاحتكاك. سوف تتجعد العناصر المنظمة - مثل القمصان والسترات المصممة خصيصًا - ولا يمكن لأي كيس مفرغ من الهواء أن يتجنب ذلك. احتفظ بتلك غير المضغوطة في جزء منفصل من العلبة.

هل هو مقاوم للماء ؟

إنه يقاوم البقع والغبار والرطوبة - ويساهم كل من الجسم الملحوم والسحاب المحكم وغطاء المضخة الملولب. لم يتم تصنيفها للغمر، ولا ينبغي غمر الوحدة الإلكترونية. بالنسبة للغمر، فإن الكيس الجاف القابل للطي هو المنتج الصحيح.

هل يوفر الوزن وكذلك المساحة؟

لا، أكياس الضغط تقلل الحجم وليس الكتلة. خيبة الأمل الأكثر شيوعًا التي أبلغ عنها المسافرون هي الوصول إلى مكان تسجيل الوصول بوزن زائد بسبب امتلاء المساحة الخالية. في بدلات المقصورة حيث يكون الوزن هو القيد الملزم، استخدمه لوضع سترة كبيرة الحجم في حقيبة صغيرة بدلاً من حمل المزيد.

كيف يمكن مقارنة هذا مع مجموعة أكياس فراغ رخيصة؟

اختلافان. المضخة مدمجة وليست منفصلة، ​​لذا لا يمكن كسر المجموعة بفقد أحد مكوناتها. والجسم ملحوم بمادة TPU بدلاً من طبقة PA+PE، لذلك لا تنقسم الطبقات بعد دورات الضغط المتكررة - وهو المكان الذي تفشل فيه عادةً الميزانية، عادةً خلال موسم من الاستخدام المنتظم.

ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟

300 قطعة، فوب قوانغدونغ. للحصول على تكوينات المجموعة، أو المجموعات المختلطة التي تعمل بالطاقة واليدوية، أو المتطلبات الخاصة بالمشروع، اتصل بفريقنا.