مصنع أكياس الكاياك في الصين

Sealock هي شركة مصنعة لأكياس الكاياك في الصين وتقوم بتزويد مشتري OEM وODM ومشتري الجملة في جميع أنحاء العالم. قوارب الكاياك هي أصعب بيئة تواجهها الحقيبة الناعمة بشكل روتيني: الهيكل منخفض في الماء، وقمرة القيادة والفتحات مفتوحة للرذاذ والمطر والاستيقاظ، ويتحول الانقلاب إلى "مقاومة للماء" إلى ادعاء يختبره العميل شخصيًا. يجب أن تقوم حقيبة الكاياك بثلاثة أشياء لا تستطيع الحقيبة العادية القيام بها: أن تظل جافة عندما تغمرها بالكامل، وتطفو عندما تصبح فضفاضة، وتضغط وتضرب لأسفل حتى لا تتحرك. تغطي هذه النظرة العامة كيفية ترجمة هذه المتطلبات إلى البناء والنطاق وشروط المصادر.

ما يجب أن تفعله حقيبة الكاياك

• البقاء على قيد الحياة تحت الماء، وليس فقط الرش.يمكن غمر الكيس الجاف الملفوف بشكل صحيح، وليس مجرد رشه بالمطر. عند تحريك الماء، فإن الانقلاب هو مسألة متى، وليس إذا.
• يطفو.الهواء المحبوس داخل كيس محكم الغلق يمنحه القدرة على الطفو، لذا فإن المعدات التي تنفصل تبقى على السطح بدلاً من أن تغوص في قاع البحيرة. ولهذا السبب يُنصح لاعبو التجديف بعدم ملء كيس جاف بأشياء معدنية كثيفة تمنع الطفو.
• ضغط والرموش.يتيح الجزء العلوي القابل للطي للمجداف تطهير الهواء الزائد للحصول على حزمة أصغر وأكثر ثباتًا يمكن وضعها على سطح السفينة أو تنزلق إلى الفتحة. إن الحقيبة الصلبة المملوءة بالهواء لن تتناسب مع المكان الذي يجب أن تذهب إليه.
• نعلق بشكل آمن.تتيح الحلقات على شكل حرف D وأسلاك الرموش والحزام المدمج ربط الحقيبة بخطوط سطح السفينة. التوجيه الجاد محدد:يجب إرفاق أي شيء يتم حمله على سطح السفينة عند نقطتين على الأقل، لذا فإن فقدان مرفق واحد لا يفقد الحقيبة.
• لا تصبح خطرا.تنزلق العناصر السائبة الموجودة في قمرة القيادة أسفل دعامات القدم وتصبح خطرًا للتشابك أثناء الخروج المبلل. يجب أن يتم قص كل شيء أو حبل أو تخزينه.

يعد كل من هذه الأمور بمثابة قرار بناء وليس ميزة تسويقية، وكل واحدة منها قابلة للتحديد بناءً على طلب OEM.

التحجيم للقارب، وليس للرحلة

أكياس الكاياك غير عادية في ذلكفتحة الفتحة تقيد الحجم قبل طول الرحلة. الحقيبة التي تحتوي على مجموعة أدوات عطلة نهاية الأسبوع تكون عديمة الفائدة إذا لم تمر عبر الفتحة. يعمل التجديف الإرشادي العملي على:

سعة	ما يحمله	أين يذهب على متن القارب
2-10 لتر	هاتف، مفاتيح، محفظة، واقي من الشمس، وجبة خفيفة	في متناول اليد في قمرة القيادة أو يتم قصها بخطوط سطح السفينة
15-25 لتر	نصف يوم من المعدات — تغيير الملابس، طبقة المطر، الغداء، مجموعة الإسعافات الأولية	المكان الجميل - يناسب معظم فتحات تخزين قوارب الكاياك البحرية
30-40 لتر	أحمال يوم كامل أو طوال الليل، وطبقات التخييم، ومعدات أكبر حجمًا	بئر الخزان أو الفتحة الخلفية، حسب حجم الفتحة
45 لتر+	رحلة استكشافية متعددة الأيام وأحمال النقل	يتم حمله على الظهر بين عمليات التثبيت؛ محفوظ أو جلد

نقطتان أخريان تشكلان النطاق. أولاً،الأكياس الصغيرة هي منتجاتها الخاصة، وليس نسخة أقل من واحدة كبيرة - يستخدم التجديف ذوو الخبرة عدة أكياس صغيرة لتنظيم المعدات داخل واحدة أكبر أو داخل فتحة، والألوان المتنوعة تجعل التعرف فوريًا في حجرة مظلمة. ثانية،تغير المياه البيضاء قواعد التركيب: ينبغي ربط الكيس بالسطح الخلفي حيث يمكن الوصول إليه، وليس بالقوس أبدًا، حيث يمكن أن تمزقه الأمواج.

كيف يتم بناء حقيبة كاياك

• طبقات ملحومة عالية التردد— لوحات مدمجة عند تردد 27.12 ميجاهرتز بدون فتحات إبرة. تعتمد الدرزات المُخيطة والمُلصقة على مادة لاصقة يمكن رفعها، أحيانًا خلال أيام من الغمر الحقيقي. بالنسبة للمنتج الذي سيتم غمره، فإن اللحام ليس اختياريًا.
• نظام إغلاق مطابق للاستخدام- سطح قابل للطي يتم طيه ثلاث إلى أربع مرات للتجديف العام، أو شريط ختم مطاطي مضغوط أسفل غطاء مطوي حيث يتطلب تصنيف أعلى.
• المواد المطابقة للخطر- القماش المشمع PVC 500D للمياه البيضاء وملامسة الصخور والتآكل؛ نايلون مصفح بمادة TPU حيث يكون الوزن الخفيف والمرونة الباردة وقوة التمزق أمرًا مهمًا.
• نقاط التعلق المعززة- حلقات على شكل حرف D ورقع رموش مخيطة على الألواح عند توتر عالٍقبلالجسم ملحوم، لذلك تم تصميم مسار التحميل بدلاً من لصقه، ثم يتم اختباره بالتحميل والرعشة.
• قاعدة معززة- يتم سحب أكياس قوارب الكاياك فوق الصخور والحصى وحواف الهيكل أكثر من معظم المعدات.
• تفاصيل عاكسة- غالبًا ما يخرج المتسابقون عند الفجر والغسق، ويمكن العثور على الحقيبة العاكسة في الإضاءة المنخفضة إذا ما غرقت في الماء.

الميزات التي تحل مشاكل التجديف الحقيقية

بالإضافة إلى الأساسيات، تظهر بعض الميزات بشكل متكرر في مراجعات التجديف، ويظهر العديد منها عبر مجموعتنا:

• صمامات التضخم والانكماش- تطهير الهواء لضغط الكيس في الفتحة، أو تضخيمه للحصول على دعم مؤقت للطفو.
• جيب النافذة الأمامية للهاتف- صالحة للاستخدام وجافة دون فتح الغرفة الرئيسية.
• نوافذ شفافة- تحديد المحتويات دون فتحها، وهو ما يهم داخل الفتحة المظلمة.
• قفل متعدد الوظائف- يؤمن الحقيبة أو لوح التجديف عندما يغادر المجدف القارب.
• الأشرطة القابلة للإزالة— يُعد الحزام مفيدًا في عملية النقل ويعترض الطريق داخل الفتحة.
• الفصل الجاف والرطب— يحافظ على طبقة مبللة بعيدًا عن الملابس الجافة في طريق العودة إلى المنزل.

المصنع

• دونغقوان: 12,000 متر مربع، أكثر من 400 موظف، تسعة خطوط لحام عالية التردد، حوالي 100,000 وحدة شهريًا؛ أكثر من عشرين عامًا في أكياس ملحومة مقاومة للماء.
• مصنعان في مدينة هوشي منه بفيتنام من أجل مصادر متنوعة وتخفيف التعريفات الجمركية الأمريكية.
• الصادرات إلى أكثر من 40 دولة؛ أكثر من 20 براءة اختراع للعزل المائي؛ إنتاج OEM للعلامات التجارية بما في ذلك OSPREY وWest Marine وattwood وSIMS وPENN وCHUMS.
• الشهادات: ISO 9001، BSCI، SMETA P4، HIGG، GRS وSCAN على مستوى المصنع؛ Bureau Veritas وSGS وREACH وEN71 وRoHS على مستوى المنتج في الطرز ذات الصلة.

مجموعة حقائب الكاياك

حقائب الظهر الجافة كاياك

عبوات ملحومة مزودة بنظام حمل، للقوارب التي يتم الوصول إليها سيرًا على الأقدام والعتاد المتحرك بين عمليات التثبيت:

صورة	الموديل والمواصفات	بنيت ل	موك
	حقيبة ظهر جافة مقاومة للماء سعة 38 لتر لقوارب الكاياك— 500D PVC، 0.5 مم؛ قذيفة نصف دائرية. جيب النافذة الأمامية للهاتف؛ قفل متعدد الوظائف للوحة التجديف؛ صمام التضخم/الانكماش الجانبي لدعم التعويم المؤقت؛ لوحة خلفية من مادة EVA من قطعة واحدة لخفض الوزن والحرارة.	التجديف ليوم كامل وليلة	300-500
	حقيبة ظهر SL-E977 كاياك الجافة- 28 لتر؛ 500D PVC، 0.5 مم؛ قذيفة نصف دائرية. نافذة الهاتف قفل متعدد الوظائف؛ صمام التضخم/الانكماش الجانبي؛ إيفا اللوحة الخلفية.	يوم على الماء	300-500
	SL-E978 حقيبة ظهر مقاومة للماء لقوارب الكاياك- 28 لتر؛ 500D PVC، 0.5 مم؛ قذيفة نصف دائرية. نافذة الهاتف قفل متعدد الوظائف؛ جهاز التضخم/الانكماش؛ إيفا اللوحة الخلفية.	التجديف مع دعم التعويم	300-500
	حقيبة ظهر جافة SL-E102— 15 لتر (عمق 24.5 × ارتفاع 50 سم) / 20 لتر (عمق 24.5 × ارتفاع 60 سم) / 30 لتر (عمق 24.5 × ارتفاع 75 سم)؛ شبكة PVC 500D؛ الألوان والأحجام المخصصة؛ عينة 7-10 أيام.	ثلاثة أحجام على نمط واحد - سلم جاهز	300
	SL-J033 حزمة استكشاف مقاومة للماء- 45 لتر / 55 لتر / 65 لتر (34×23×58 / 68 / 78 سم)؛ 1,916–2,043 جم؛ مادة TPU مغلفة بالنايلون 420D؛IPX8عبر شريط إغلاق من المطاط الطبيعي + غطاء قابل للطي + حزام ضغط مركزي؛ قاعدة كشط معززة حبال الرموش الجانبية، والأنابيب العاكسة، ولوحة التصحيح ذات الخطاف والحلقة؛ أحزمة كتف مبطنة، وحزام للقص، وحزام الورك مبطن، ومقبض سحب؛ أصفر / أسود.	رحلة استكشافية وحمل لعدة أيام — يتم حملها، وليس تخزينها	300-500

أكياس الكاياك الجافة وأكياس الفتحة

الحقائب التي تدخل داخل الفتحة، أو تحت سطح السفينة، أو في متناول اليد في قمرة القيادة:

صورة	الموديل والمواصفات	بنيت ل	موك
	SL-D135 حقيبة جافة أنبوب التجديف- القماش المشمع PVC 500D؛ لفة الأعلى. الأسود، الأحمر، الأزرق، الأصفر، الأخضر، الرمادي، البرتقالي؛ ختم قابل للطي مع شريط فيلكرو احتياطي؛ جيب داخلي بسحاب مقاوم للماء؛ ISO9001، BSCI، مكتب فيريتاس؛ توريد 20,000 قطعة/شهر.	كيس الفتحة الأساسي — ختم زائد عن الحاجة	500
	SL-D045 كيس جاف أنبوبي محكم مع صمام الغاز- 20 لترًا، الأحجام من 2 لتر إلى 100 لتر؛ بولي كلوريد الفينيل؛ صمام غاز للتحكم في التضخم والانكماش؛ الألوان المخصصة؛ عينة 5-7 أيام.	قم بتنقية الهواء ليناسب الفتحة، أو قم بالنفخ من أجل الطفو	500
	SL-D110 حقيبة جافة مع نافذة— 2/5/10/15/20/30/40/60/80 لتر؛ 500D PVC القماش المشمع. نافذة شفافة الأحمر، الأصفر، الأزرق، الأخضر، الأسود، الرمادي، البرتقالي، الوردي؛ توريد 10,000 قطعة/شهر.	تحديد محتويات داخل فتحة مظلمة	500
	SL-D693 حقيبة أنبوبية جافة مع نافذة وجيب بسحاب— 15 لترًا (53 × 36 سم) / 20 لترًا (57 × 38 سم)؛ 500D PVC القماش المشمع.IPX7; نافذة شفافة الفصل الجاف الرطب. يطفو. حزام معزز قابل للفصل، مشبك POM؛ الأصفر والأسود.	فتحة 15-20 لترًا، مع إبقاء الطبقة الرطبة منفصلة	300
	SL-D025 حقيبة التجديف الجافة- 5/10/15/20/30/40 لترًا مع الأبعاد المنشورة لكل حجم؛ شبكة PVC 500D؛ ألوان مخصصة؛ عينة 7-10 أيام؛ توريد 50,000 قطعة/شهر.	سلم كامل للتستيف على سطح السفينة والفتحة	300
	SL-D002 حقيبة رطب/جاف سعة 15 لتر- ضياء. 20×48 سم؛ 500D PVC القماش المشمع. حزام كتف واحد قابل للتعديل؛ يطفو. خيار المعاد تدويره الشاشة الحريرية. عينة 3-5 أيام.	أساسيات الوصول إلى قمرة القيادة؛ أوامر الترويجية والنادي	300-500

يمكن تحديد السعة والمواد والألوان والإغلاق والصمامات والنوافذ وأجهزة الرموش والعلامة التجارية حسب الطلب، ويمكن تطوير الحقيبة من رسم تخطيطي. لاحظ نقطة التخطيط العملي: يمتد كل من SL-D025 وSL-D110 على سلم كامل السعة على نمط واحد، مما يتيح للعلامة التجارية بناء مجموعة كاملة من قوارب الكاياك دون الالتزام بعدة نماذج منفصلة.

شروط OEM / ODM

غرض	التفاصيل
موك	300-500 قطعة لكل موديل
أخذ العينات	3-10 أيام حسب البناء؛ الأدوات الجديدة مقتبسة بشكل منفصل
إنتاج	20-45 يومًا بعد الموافقة على العينة
مواد	القماش المشمع والشبكة البلاستيكية 500D، نايلون 420D مصفح بمادة TPU، معاد تدويره (GRS)
خيارات التقييم	تم التحقق من IPX7 على الإصدارات الملحومة؛ IPX8 على البناء الاستكشافي ذو الختم المطاطي
العلامة التجارية	شاشة حريرية، طباعة عاكسة، شعار ملحوم، ألوان مخصصة
أصل	دونغقوان، الصين أو مدينة هوشي منه، فيتنام

مراقبة الجودة وإجراءات فحص العملاء

الجودة مقسمة إلى ثلاثة مستويات -IQC(القماش المشمع الوارد، فيلم TPU، الصمامات، الأبازيم والحزام وفقًا للمعايير الموقعة، مع اختلاف اللون والثبات)،اي بي كيو سي(تحمل القطع، وسلامة اللحام، وتركيب الصمام والنافذة، وتجميع نقطة الرموش في الخط، مع اختبارات التقشير على عينات اللحام في بداية كل تشغيل)، وOQC(أخذ عينات ISO 2859 AQL، واختبار دفعي حقيقي للغمر في الماء، ومقارنة العينات الذهبية، مع توفر فحص SGS أو QIMA). يقوم Sealock أيضًا بتنفيذ إجراءات فحص العميل الكاملة على البضائع التامة الصنع بشكل صارم:الفك، والاستخراج بالشفط، والراحة الساكنة لمدة 24 ساعة، وتحديد تسرب الهواء- الثقب الذي يمر بغمر قصير لا يزال ينزف فراغًا على مدار يوم كامل، وهو أمر مهم بالنسبة للمنتج الذي سينقلب في النهاية. بالإضافة إلى ذلك، يقوم المختبر بإجراء اختبار قوة اللحام والتقشير، وهو اختبار حمل يزيد عن 1500 دورة مع تحميل رعشة على نقاط الرموش ومثبتات الحزام، وفحوصات الطفو، والتآكل، والتمزق، والشد، ورذاذ الملح، والأشعة فوق البنفسجية، وثبات اللون واختلاف اللون.

الأسئلة الشائعة: مصادر أكياس الكاياك

س: ما هي السعة التي يجب أن تغطيها مجموعة حقائب الكاياك؟
ج: 15-25 لتر هو المكان المثالي لأنه يناسب معظم فتحات تخزين قوارب الكاياك البحرية؛ 5-10 لترًا للضروريات التي يمكن الوصول إليها في قمرة القيادة؛ 30-40 لترًا لبئر الخزان أو الفتحة الخلفية في الرحلات الليلية؛ 45 لتر+ للرحلة الاستكشافية والنقل. الحجم لفتحة الفتحة أولاً، ثم للرحلة.

س: هل تحتاج حقيبة الكاياك إلى أن تطفو؟
ج: نعم، إنه أحد الأشياء الثلاثة التي يجب أن تقوم بها حقيبة الكاياك. تحبس الحقيبة المغلقة الهواء وتطفو، لذا تبقى المعدات السائبة على السطح. انصح العملاء بعدم تعبئة العناصر المعدنية الكثيفة التي تمنع الطفو.

س: لماذا تقومون ببناء نقاط الرموش في اللوحات بدلا من إضافتها لاحقا؟
ج: لأن كل الحمولة تمر من خلالها. تتم خياطة رقع الرموش والحلقات على شكل حرف D بتوتر عالٍ قبل لحام الجسم، وبالتالي تنتشر القوة عبر البصمة المخيطة بدلاً من تقشير الرقعة الملحومة. يُنصح لاعبو التجديف بإرفاق معدات سطح السفينة عند نقطتين كحد أدنى، مما يعني أن المراسي يجب أن تثبت.

س: PVC أو TPU للتجديف؟
ج: القماش المشمع PVC 500D للمياه البيضاء وملامسة الصخور ومقاومة التآكل - وهو الخيار الافتراضي الأكثر أمانًا. نايلون مصفح بمادة TPU حيث يكون الوزن الخفيف وقوة التمزق والمرونة الباردة أمرًا مهمًا، كما هو الحال في مجموعة الرحلات الاستكشافية الخاصة بنا.

س: ما هو تصنيف مقاومة الماء الذي يمكنك البناء عليه؟
ج: تم التحقق من شهادة IPX7 على الأكياس الجافة الملحومة القابلة للطي، والتي تم إثباتها على الكيس النهائي. إن هيكلنا الاستكشافي، الذي يُغلق بشريط مطاطي طبيعي مضغوط أسفل غطاء قابل للطي، حاصل على تصنيف IPX8. نحن نقيم ما يمكن إثباته على المنتج النهائي.

س: ما هو موك والمهل الزمنية؟
ج: عادة 300-500 قطعة لكل نموذج، عينات في 3-10 أيام، والإنتاج 20-45 يوما بعد الموافقة.

التحدث إلى المصنع

للحصول على عروض الأسعار والعينات ومقترحات OEM/ODM بشأن أكياس الكاياك، اتصل بـ Sealock علىinfo@sealock.com.hkأو +86-769-82009361. أكثر من عشرين عامًا من اللحام عالي التردد الداخلي، وتسعة خطوط لحام، وإنتاج مزدوج بين الصين وفيتنام، وإجراءات فحص كاملة للعملاء على كل شحنة.